Moldau und Elbe, Prag

Tschechien: Revier für Entdecker und Genießer

Der Wassertourismus ist in unserem Nachbarland noch ein zartes Pflänzchen. Dabei sind Elbe Moldau problemlos auch für Einsteiger mit dem Hausboot zu befahren und an beiden Flüssen gibt es großartige kostenlose Steganlagen. Bootscrews finden hier immer einen Liegeplatz, um die hübschen Städtchen zu besuchen oder ebenso kostengünstig wie lecker an Land zu essen. Kurz, es gibt alles, was der Bootfahrerherz begehrt, nur eben wenig Bootfahrer. So ist Tschechien ein Geheimtipp für Bootsferien abseits vom Trubel.

Unsere Boote

Unsere Boote (zur Saison 2027 kommt zu der bisher dort stationierten Kormoran 1140 noch eine Kormoran 940 hinzu) liegen in der Marina Vltava in Nelahozeves an der Moldau. Die Marina liegt nur ein paar Gehminuten vom Bahnhof entfernt, auch mit dem Auto ist sie schnell erreicht: Von Dresden in anderthalb Stunden, von Nürnberg sind es dreieinhalb Stunden. Einkaufsmöglichkeiten gibt es im Ort, größere Supermärkte in der vier Kilometer entfernten Nachbarstadt.

Das Revier

Unser tschechisches Revier wird gebildet aus den schönsten Abschnitten der Flüsse Moldau und Elbe, in Tschechien Vltava und Labe genannt. Die Moldau ist auf einer Länge von knapp 92 Kilometern (zehn Schleusen) für größere Boote schiffbar. Das ist die Strecke zwischen dem bisher nur für Trailerboote überwindbarem Staudamm von Slapy und der Mündung in die Elbe bei Melnik. Wobei die letzten elf Kilometer über einen Seitenkanal und durch die historische Schleuse von Hořin führen.

Die Elbe ist über eine Distanz von 171 Kilometern für Hausboote schiffbar. Die Strecke wird stromabwärts begrenzt von der Schleuse Usti nad Labem nahe der deutschen Grenze und zu Berg von der Schiffswerft von Chvaletice. Für Hausboote ist allerdings in der Stadt Kolin das Revier zu Ende. 19 Schleusen liegen auf diesem Flussabschnitt. Da die Elbe unterhalb von Usti nad Labem nicht mehr staureguliert ist, ist die letzte Schleuse für unsere Boote nicht passierbar.

Die Schleusen

Die Schleusen in Tschechien geräumig zu nennen wäre eine Untertreibung: Die meisten messen 85 mal 12 Meter, sie sind in den 50er Jahren des 20. Jahrhunderts für größere Berufsschiffe gebaut worden. An der Moldau gibt es bereits Sportbootwartestellen in den Vorhäfen der Schleusen, an der Elbe ist dies nicht der Fall, Bootscrews müssen hier vor der Schleuse kreisen, bis die Einfahrt frei ist. Glücklicherweise ist dies normalerweise recht zügig der Fall. Fast alle Schleusen kann man per SMS kontaktieren, so kann man mit dem Smartphone auch mit den Schleusenwärtern kommunizieren, wenn keiner die Sprache des anderen spricht.

Die Anlegestellen

Alle 30 bis 40 Kilometer gibt es an beiden Flüssen jeweils gut ausgestattete Stadtanleger. Zumeist handelt es sich um eine Steganlage, die mit Seitenstegen, robusten Pollern oder Klampen zum Festmachen sowie Stromanschlüssen und Wasserzapfstellen ausgestattet sind. Beides wird durch eine Karte aktiviert, die sich an Bord befindet und mit einem Guthaben versehen ist. Sowohl das Anlegen, als auch der Bezug von Strom und Wasser ist also für unsere Bootscrews inklusive.

Mehr Infos

Hier finden Sie einen Cruising Guide zum downloaden, damit Sie sicher durch das Revier reisen können.