Der große Bogen zu Biber, Kranich und Graugans
Zwischen See- und Süßwasser
Platz für alle: Die Weite des Achterwassers begeistert Segler- und Hausbootcrews
Oneway-Törns werden immer beliebter. Denn die Bootstouren, bei denen Sie Ihr Hausboot an der einen Basis übernehmen und nach einer Woche an einer anderen Basis abgeben, sind praktisch, weil man keinen Ort und keine Schleuse zweimal passieren muss. Den sonst üblichen Einfachfahrtzuschlag haben wir für diese Strecke abgeschafft.
Binnen bis zur Oder
Vom Hafendorf Müritz geht es durch die Binnengewässer der Mecklenburgischen Seenplatte bis Liebenwalde, eine reizvolle Strecke die jedoch an anderer Stelle ausführlich beschrieben ist (Mecklenburgische Großseen und Kleinseen). Der Oder-Havel-Kanal – fast schon eine Wasser-Autobahn – führt die Crew zum ersten Törnhöhepunkt, einem Bootsfahrstuhl aus Stahl, der 36 Meter Höhenunterschied zur Oder hinunter in nur wenigen Minuten bewältigt. Es ist das älteste noch betriebene Schiffshebewerk Deutschlands und ein sehr anschauliches Beispiel der Ingenieurskunst. Es lohnt sich, vor oder nach der Fahrt durch das Hebewerk die Technik noch einmal als normaler Landbesucher anzusehen. Außerdem informiert ein Besucherzentrum über den geplanten Neubau.
Oder und Hohensaaten-Friedrichsthaler-Wasserstraße
Hinter dem Schiffshebewerk beginnt die unkomplizierte Fahrt auf der Hohensaaten-Friedrichsthaler-Wasserstraße. Hier ist die Natur ein ständiger Wegbegleiter. Wer statt der Kanalfahrt die Flussfahrt wählt, fährt mit der Strömung durch den teilweise binationalen Nationalpark Unteres Odertal.
Die Stadt Stettin dankt ihren Gästen den Besuch mit welt-offener Atmosphäre, zum Teil hervorragenden Restaurants und spannenden Museen. Außerdem macht Bootfahren in einem Welthafen mit seinen verzweigten Wasserwegen, Verbindungs- und Stichkanälen einfach Spaß. Weiter nördlich ist schnell das Naherholungsgebiet der Stettiner, der Dammsche See erreicht. An dem fischreichen Gewässer gibt es Bade-strände, Sportboothäfen und Ausflugsrestaurants.
Vom Dammschen See ist es nicht mehr weit zum Stettiner Haff, einem geschützten Stück Ostsee. Grenzkontrollen gibt es ab 2008 nicht mehr. Polen ist dem Schengener Abkommen beigetreten. Damit Sie auf den Besuch in Polen gut vorbereitet sind, informiert Sie der Törnplaner Peene, Oder und Bodden (im Reisepreis enthalten) ausführlich über Häfen und Landgänge, auch eine Wortliste „Polnisch für Bootfahrer“ ist enthalten.
Stettiner Haff
Vom Stettiner Haff lockt zunächst ein Abstecher in den ersten Mündungsarm der Oder, die Dievenow. Städte wie Wollin und Cammin beeindrucken mit mittelalterlichen Kirchen, Dievenow und Heidebrink mit feinsten weißen Ostseestränden, die vom Anleger auf der Innenseite schnell zu Fuß erreicht sind. Ein anderes Nebengewässer des Haffs, der Große Vietziger See bietet ebenfalls raschen Zugang zur Küste. Über die Alte Swine, einen kaum benutzten, aber gut betonnten Nebenarm der Swine (zweiter Mündungsarm der Oder) führt der Törn auf geschützten Gewässern nach Westen. Der alte Badeort Swinemünde hat einen gut geschützten Yachthafen, viel Strand und einen großen Kurpark, den man mit der Pferdekutsche erkunden kann.
Aktuelle Katalogseite hier downloaden
| Einfachfahrt | Tage | Länge | Schleusen | |
| BS | Hafendorf Müritz- Stralsund (und umgekehrt) | 10-14 | 450 km | 15 |
| BS = Sportbootführerschein Binnen und See erforderlich | ||||
| Törnvorschläge | Tage | Länge | Schleusen | |
| B | Finow-Oder-Rundtörn: Hafendorf Müritz, Fürstenberg, Zehdenick, Finowkanal, Oderberg, Zehdenick, Fürstenberg, Hafendorf Müritz | 7 bis 14 | 321 km | 18 |
| B | Oder-Törn: Hafendorf Müritz, Fürstenberg, Zehdenick, Oderberg, Schwedt, Stettin und zurück | 10 bis 14 | 462 km | 26 + 2 x Schiffs- hebewerk Niederfinow |
| B = Sportbootführerschein Binnen erforderlich | ||||





